今年的省政府工作報告提出,加強京津冀協同創新共同體建設,推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合。“各地區應根據自身戰略定位和比較優勢調整產業結構,錯位發展,加快京津冀協同發展向縱深推進。”今年河北兩會,省政協委員、河北躍迪新能源科技集團董事長呂洪濤建議,加強產業分工協作,推進京津冀新能源汽車產業鏈協同發展。

省政協委員、河北躍迪新能源科技集團董事長呂洪濤
“新能源汽車是京津冀制造業協同發展的重要產業,為京津冀區域經濟發展帶來前所未有的機遇。但對標長三角地區和粵港澳大灣區,京津冀地區基于跨區域合作與協同創新的新能源產業競爭合力仍顯薄弱。”呂洪濤委員了解到,京津冀新能源汽車產業協同發展仍存在一些不足。一是區域協作力度不夠,資源沒有及時共享,人才沒有共同利用,未轉變成合作或協同發展的關系;二是產業集中度不足,不能形成強大的國際競爭力。
目前,京津冀地區在新能源領域已形成明顯的上中下游產業鏈。“北京具有技術、人才、機構和市場優勢,天津具有新能源產業集群優勢,河北具有產業制造基地的優勢。”呂洪濤委員建議,應整合資源、分工協作,依托北京和天津的研發資源優勢,搭建新能源汽車產業研發平臺,推進關鍵系統研發,同時依托區域內整車企業,積極推動新能源汽車的研制及產業化,并加快新能源汽車關鍵系統及零部件企業建設,形成產業鏈。(河北新聞網、燕趙都市報記者 張培培)